汽车轮胎175/75/R14C表示的是轮胎的规格。不是某款车专属。以下是轮胎中各字母及数字的具体介绍：1、175：其中数字175代表着汽车轮胎横截面宽度为175mm；75代表着该轮胎的高宽比为75%。2、r：字母r代表着该轮胎为子午线代表着该轮胎适用轮辋直径为14英寸。4、C：字母C表示该轮胎是加强型轮胎。
175/65R14轮胎是轮胎规格参数的意思，其中175代表的是断面宽度为175毫米，断面宽度就是轮胎胎面的宽度。65代表的是轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比。R代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。14代表的是轮毂直径，即该轮胎适用于14英寸轮毂的轮胎。轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。载重轮胎的层级数并不是指实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。轮胎是橡胶制品，即使放着不用也会出现老化现象。建议每四年更换一次轮胎，年内行驶的里程较少也要更换一次。
175换185轮胎会提高汽车行驶的稳定性，特别是高速转弯会比原来的稳很多。185比175的轮胎胎面要宽。轮胎胎面越宽。轮胎和地面的接触面就越大，轮胎的抓地力就越大。车辆过弯是的抓地力就越好。但是油耗也会有所增加，因为车辆需要克服地面的阻力就越大。汽车175换185是可以的，但是需要注意的是，由于轮胎的横截面宽度变大，所以也要更换与之匹配的轮毂。而且更换完轮胎后要及时到车管所进行备案，否则车辆则不能正常通过年检。175指的是这款轮胎的横截面宽度为175mm，一般来说横截面宽度越宽的车，在行驶时的稳定性就越高。但是，由于横截面宽度比较宽，汽车的抓地力比较强，所以汽车也更加耗油。车主在选择轮胎时一定要根据自身的实际情况来按需选择。
175/70R14轮胎可以换成185/65R14。因为175/70R14的轮胎直径为600.6mm，185/65R14的轮胎直径为596.1mm，195/65R14的轮胎直径为609.1mm，因此换成185/65R14会更加适合。轮胎的详细资料如下：一、185/60R14的轮胎：直径为577.6mm。（换成这个，两者轮胎直径相差值为-3.83%（误差值应控制在±3%），所以，不建议互换。）二、185/65R14的轮胎：直径为596.1mm。（换成这个，两者轮胎直径相差值为-0.67%（误差值应控制在±3%），当车辆行驶实际车速为100km/h时，车速表显示为100.67km/h）三、195/65R14的轮胎：直径为609.1mm。（换成这个，两者轮胎直径相差值为1.5%（误差值应控制在±3%），当车辆行驶实际车速为100km/h时，车速表显示为98.50km/h）
175/70r14c轮胎是指：175表示轮胎的宽度为175mm。70表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为70%，即轮胎的扁平比。r代表单词radial，表示是子午轮胎。14表示轮辋的直径为14英寸。c表示该轮胎是加强型轮胎。胎面宽度意味着轮胎与地面的接触面积的大小，需要注意的是，轮胎并不是越宽就越好。胎面宽度数值越大，代表轮胎和地面的接触面积也越大。优点是提高抓地力，轮胎的操控性能和行驶稳定性更好；缺点是滚动助力也随之变大，造成汽车油耗升高。另外更宽的胎面，轮胎在触地时产生的胎噪也会更大一些。胎面宽度小，说明轮胎就越窄。接触面积的减小，自然会带来优点摩擦力变小，油耗和胎噪也会减少。缺点是汽车开起来有点飘，特别是是在车速快的情况下，转弯会有种翻车的感觉。
175轮胎和165轮胎不是通用的。实际区别是：1、前者比后者宽了一公分，外径大了14毫米，175V70R14表示的是轮胎的规格。175：横截面宽度（MM）70：高宽比为70%R：R=子午线、所选的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。（包括载重指数、速度级别一致）载重指数需要大于等于原配，速度级别大于车辆最高速度不一样，175的高，175V165指的是断面宽度，175比165宽；3、周长不一样，175轮胎横截面比165轮胎多10MM，轮胎厚度多10MM，即车轮周长62.8MM。替换轮胎时应该注意：轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
175/65r14轮胎分别表示：1、“175”表示轮胎的宽度为175mm。2、“65”表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为65%，即轮胎的扁平比。3、“r”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。4、“14”表示轮辋的直径为14英寸。车主在选择轮胎时要根据车型、驾驶风格以及要行驶的路况条件来选择适当的轮胎。根据驾驶风格和习惯，如果频繁远行，应考虑选择一款行驶里程最远的经济胎。如果驾驶风格更趋于运动型，可以考虑转弯抓地力较高的轮胎。胎面宽度指的是轮胎与地面接触部分的宽度。胎面宽度大小很重要，车主不能一味追求大。胎面宽度数值越大，代表轮胎和地面的接触面积也越大。数字越小，胎面宽度就越小。扁平率，因为它是轮胎的高宽比，所以也可以叫它扁平比。扁平比没有绝对的完美数值，车主还是要看自己的需求。轮毂尺寸就是轮毂直径，需要注意的是，轮毂直径也不是越大或越小就更好江南体育官方平台。载重指数简单来说，就是轮胎在某个胎压下能够承受的最大重量，所以车主日常用车不能超过指数对应的载重，否则会有安全隐患。
了解一下这款车有没有175轮胎的配置。更换轮胎规格要考虑轮胎直径差异小于百分之3，影响车速表和ABS性能；宽度也能差太多，容易产生转向干涉。提升车辆的操控性：加大了轮胎的宽度，加大轮胎的宽度自然跟地面的接触面积就越大，那么在车辆行驶时，会加大胎体与地面的摩擦力，从而提升车辆的操控性，特别是在车辆过弯的时候，轮胎可以提供更好的抓地力，从而增加了雨天时的行车安全。直径误差值：不管是改轮胎宽度，亦或是改轮胎的扁平比，都需要记住一个重要的数据范围，那就是改装之前轮胎的直径误差值要控制在±百分之3范围之内，如果超过这个范围，会导致车辆的操控性下降，刹车距离变长，车辆在转弯时前轮轮胎碰擦到轮眉出现异响等情况。
汽车轮胎175/75/R14C表示的是轮胎的规格。其中175代表着汽车轮胎横截面宽度为175mm；75代表着该轮胎的高宽比为75%；R代表着该轮胎为子午线代表着该轮胎适用轮辋直径为14英寸；C表示该轮胎是加强型轮胎。轮胎字母扩展资料：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；B表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTERSIDE字样，它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志，就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如（1805），这表示轮胎的生产日期。05即2005年，18即第18周。
175和185代表轮胎宽度，并不代表载重系数。宽度大轮胎抓地力强，能产生更大加速度。1、一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎厚与胎宽百分比]R[轮辋直径(英寸)][载重系数][速度标识]或者[胎宽mm]/[胎厚与胎宽百分比][速度标识]R[轮辋直径(英寸)][载重系数]。例如轮胎:195/65R1588H或者195/65HR1588。可以解释为:胎宽：195mm；轮胎断面扁平比：65%，即胎厚=126.75，126.75/195*100%=65%；轮毂直径：15英寸；载重系数：88；速度系数：H。2、175轮胎，相对与地接触面积小，所以摩擦力小，可以省油。3、185轮胎比175轮胎胎面更大，胎面越大，车辆行驶安全性越好。汽车使用宽胎，安全性会有所提高，在制动时轮胎与地面接触面积更大，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
175代表轮胎横截面宽度是175MM；70代表高宽比；14代表轮毂尺寸14英寸。更多的相关介绍如下：1、轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。2、字母或符号：部分轮胎还含有其他的字母或符号，具有特殊含义：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；B表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。3、轮胎上还有一个特别的标志：磨损更换指示。不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出TWI记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。
本田锋范175改185轮胎的区别如下：1、影响年检：更改轮胎尺寸可能导致年检失败。2、185噪音油耗增大：会引起轮胎噪音增大；油耗增大，也就是轮胎175要比185省油；转向力也有可能会增大，影响里程表精度。3、宽度加大：使得轮胎的接地面积增大，行驶阻力也就大，从而增加了油耗，转向力增大影响了里程表精度，提高了轮胎的操控性及制动性，尤其是提高了车辆在转弯时的稳定性。
175表示轮胎宽度：即轮胎宽度是175毫米。70称为轮胎的扁平率，含义是胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是70%。R是子午线轮胎的国际代号，表示“子午线英寸。以下是关于轮胎的相关介绍：1、轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸的子午线、有的轮胎还含有其他的字母或符号，有特殊含义：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；B表示斜交胎；“一”表示低压胎。M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。
不通用。以下是关于175轮胎和165轮胎的区别：1、轮胎断面宽度不同，165的轮胎断面宽度为165毫米，175的轮胎断面宽度为175毫米，同时轮胎的厚度也增加10毫米。2、轮胎外径不同，175比165宽了一公分，外径大了14毫米。3、轮胎周长不同，175的轮胎断面比165的多10毫米，同时轮胎的厚度也增加10毫米，即轮子周长长62.8毫米。扩展内容：轮胎是为了防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎165是可以换成175的,后果是会增加油耗，还要考虑打死方向时会磨到轮胎。更多相关资料如下：1.车一般都是以轮轴转的圈数来计算公里数。汽车更换轮胎后需要做动平衡，动平衡是为了避免车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。2.除已经发生的车轮抖动、方向盘震动这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。袭这个校正的过程就是人百们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块江南体育官方平台。
轮胎上175/70R14中的175代表轮胎宽度175mm，70代表扁平率，R代表子午线英寸。某些轮胎的胎壁上标有箭头，表示轮胎的转动方向，需要按照这个方向安装轮胎，另外有些轮胎还有其他的字母或者符号，分别代表不同类型的轮胎，X表示高压轮胎，-表示低压胎，C表示加强型轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
175代表的是轮胎宽度，70是扁平率，R是子午线则是轮毂直径。轮胎宽度的单位是毫米，所以175代表的是轮胎宽度为175毫米，扁平率的含义是轮胎一侧的高度跟轮胎宽度的比值是70%，R是子午线轮胎的国际代号，轮毂直径的单位一般是英寸，所以14即指轮毂直径是14英寸。某些轮胎的胎壁上一般标有箭头表示的是轮胎的转动方向，需要按照这个方向安装轮胎，另外，有些轮胎还有其他的字母或者符号，分别代表不同类型的轮胎，X表示高压轮胎，—表示低压胎，C表示加强型轮胎。
理论上，轮毂不变，175轮胎换185的，可以。实际当中，还需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.（重要的）轮胎的负重半径保持不变。建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。175、185代表轮胎横截面宽度不同。175指轮胎宽度为175毫米；185指轮胎宽度为185毫米。附轮胎横截面不同带来的区别：单纯从轮胎角度讲，在轮胎花纹相同的情况下，胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，相应的操控性越好，车辆制动距离变短，安全性越高，车辆更不容易打滑。这也就是为什么大部分的性能车、豪华车选用比较宽的轮胎的原因。弊端就是，加速慢，油耗增加，价钱要比小轮胎贵，会有比较大的胎噪声音。
175轮胎和165不是通用的，实际区别是：1、前者比后者宽了一公分，外径大了14毫米。175\/70R14表示的是轮胎的规格。175：横截面宽度（mm）70：高宽比为70%R：R=子午线、所选的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。（包括载重指数、速度级别一致）载重指数需要大于等于原配，速度级别大于车辆最高速度不一样，175的高，175\/165指的是断面宽度，175比165宽；3、可以换17565R14的。对里程表影响不大，但有一些。主要就是增加油耗了，还要考虑打死方向时会不会磨到轮胎。
新桑塔纳175换185是可以的，但是需要注意的是江南体育官方平台，由于轮胎的横截面宽度变大，所以也要更换与之匹配的轮毂。而且，更换完轮胎后要及时到车管所进行备案，否则车辆则不能正常通过年检。175指的是这款轮胎的横截面宽度为175mm，一般来说，横截面宽度越宽的车，在行驶时的稳定性就越高。但是，由于横截面宽度比较宽，汽车的抓地力比较强，所以汽车也更加耗油。车主朋友在选择轮胎时，一定要根据自身的实际情况来按需选择。一般来说，汽车在使用轮胎时，不同尺寸和类型的轮胎不能混合使用，否则会影响车辆的操控，还会在汽车行驶的过程中产生安全隐患。当我们在用车时，一定要按时检查汽车轮胎的胎压。汽车轮胎的正常胎压为2.3bar-2.6bar之间，太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响。如果轮胎的胎压太高，就会增加轮胎爆胎的几率，并且降低汽车高速行驶时的稳定性。如果轮胎的胎压太低，就会加速轮胎的磨损，还会在一定程度上升高汽车的油耗。
理论上，轮毂不变，175轮胎换185的，可以。实际当中，还需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.（重要的）轮胎的负重半径保持不变。建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。175、185代表轮胎横截面宽度不同。175指轮胎宽度为175毫米；185指轮胎宽度为185毫米。附轮胎横截面不同带来的区别：单纯从轮胎角度讲，在轮胎花纹相同的情况下，胎面越宽，和地面接触面越大，与地面摩擦力越大，车抓地力越好，越平稳舒适，相应的操控性越好，车辆制动距离变短，安全性越高，车辆更不容易打滑。这也就是为什么大部分的性能车、豪华车选用比较宽的轮胎的原因。弊端就是，加速慢，油耗增加，价钱要比小轮胎贵，会有比较大的胎噪声音。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。jn江南体育
