意昂体育官网首先，车头部分换装了尺寸更大的双肾格栅，辨识度极高，两侧配备全新造型的 LED 头灯组，有的还进行了熏黑处理，看起来前卫又动感，发动机盖上隆起的线条也为其增添了运动感。
其次，车身侧面造型修长流畅，有的融入溜背元素，还有的配备全新隐藏式门把手，搭配大尺寸轮圈，显得优雅又动感。霍氏弯角处新增“5”字样，是国产版车型的专属标识。
车尾部分，依旧选用双边单出式排气布局，LED 尾灯组造型与宝马 7 系车型相似，更加狭长且富有层次感，有的车型后包围还有类似扩散器的结构，运动感十足。
此外，新款 5 系的车身尺寸有所增大，比如车身长度增加 97 毫米达到 5060 毫米，宽度增加 32 毫米达到 1900 毫米，高度增加 36 毫米达到 1515 毫米，轴距增加 20 毫米达到 2995 毫米，使其空间表现更出色。
标配轮辋尺寸为 18 或 19 英寸，还可选择最大 21 英寸轮辋和高性能轮胎。保险杠通风口加大，设计更现代、更运动。C 柱上新增带有数字 5 的装饰面板，散热格栅的设计因档次而异，可选装发光的散热格栅边框。M 运动套装和 MSportPackagePro 也可作为选装件，满足不同消费者的个性化需求。
pcrv 混动的落地价通常包含以下这些费用。/pp 首先是裸车价，这是车辆本身的价格。比如混动 2.0L 两驱净速版国 V 和国 VI 指导价 22.18 万，优惠后车价约 18.85 万。/pp 其次是购置税，像 2.0L 两驱净速版优惠后车价约 18.85 万，购置税约 16673 元。/pp 然后是保险费，不同车型和地区保险费用有所不同，比如混动 2.0L 两驱智悦版在北京的商业保险为 4934 元。/pp 还有上牌费，通常在几百元左右，比如约 130 元。/pp 如果是贷款买车，落地价格还包含首付款。以一辆裸车价为 225900 的本田 CR-V 新能源 2023 款 e:PHEV 领创版为例，贷款 112950，36 期月供也得计算在内。/pp 总之，crv 混动的落地价是由裸车价、购置税、保险费、上牌费以及贷款情况下的首付款和月供等费用共同构成的。/p
p事故车辆在以下情况会被强制报废：/pp 一是车辆经过严重撞击，发动机和驾驶舱损坏；被水浸泡超过车身二分之一或积水进入驾驶舱；被火焚烧面积超 60%，修复后仍存安全隐患。/pp 二是修复后不符合国家安全、环保等相关标准，比如经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准，修理后向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准。/pp 三是车辆达到规定的使用年限。/pp 四是在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。/pp 五是车辆事故后的修理费用高于车辆价值的 80%或者更高。/pp 当车辆出现这些情况，应将其交售给报废机动车回收拆解企业，由企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。/pp 办理车辆报废意昂体育平台，单位车辆需准备机动车登记证书、号牌、行驶证和代码证复印件加盖公章，个人车辆准备车主身份证复印件。/pp 车主将车辆交售给报废机动车回收拆解企业，企业专管员验车，填写报废汽车报告单，企业将相关证件转交公安机关车辆管理部门验车，合格后开具《报废汽车回收证明》。/pp 车辆损失程度和是否报废的评估，需由专业鉴定机构进行，交警部门或车管所指定的报废认定点会进行详细勘察和定损。/pp 对于未被撞报废但符合要求的车辆也需报废，比如行驶里程达 60 万公里，未通过年检或者未按规定年检，前六年每两年一次，第七年至第十五年每年一次，十五年以上每半年一次。/p
p宝马 M 系列的保值率情况较为复杂，不能一概而论。/ppM 系列不同车型的保值率有所差异。比如宝马 1 系 M 前五年平均保值率分别为 53.7%、45.6%、39.6%、34.2%、29.7%，在紧凑型车中排第 125 名。/ppM3 至今保值率坚挺，新一代车型既符合审美又有绝佳驾驶体验。/ppM5 前五年的平均保值率分别为 62.4%、56%、46.7%、39.1%和 31.9%，在中大型车中排第 33 位，表现不错意昂体育平台。/ppM2 前五年保值率分别为 69.1%、63%、56%、48.9%和 45.5%，在紧凑型跑车中位居第七。/pp保值率取决于多种因素，像汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等。/pp而且车辆的使用情况、行驶里程以及市场供需关系也会影响保值率。比如在二手车市场，M2 的价格会因车型年份、车况、里程等因素而不同，通常 2016 年至 2018 年款的价格区间在 38 - 49.8 万元，有的高至 42.80 - 53.89 万元。/pp总之，宝马 M 系列车型的保值率整体表现较好，但具体到每款车还需综合多方面因素判断。/p
p吉利瑞虎9的安全配置非常丰富。/pp它配备了 L2.5 级智驾辅助系统，其中自适应巡航系统能根据交通状况自动调节车速，减轻驾驶疲劳。/pp车道保持辅助系统会在驾驶员无意识偏离车道时自动修正方向。/pp并线辅助系统为安全超车提供保障，在复杂交通时及时预警并干预。/ppIPB 智能线 秒的快速制动响应，缩短制动距离 1 米。/pp还有胎压监测、防抱死制动、制动辅助、车身稳定控制、疲劳提醒、陡坡缓降、制动力分配、牵引力控制等。/pp安全气囊能降低碰撞伤害，自动驻车可避免长时间停车拉手刹，陡坡缓降辅助低速过陡坡。/pp全速段 ACC 自适应巡航、智能避让系统意昂体育平台、盲点监测功能、车道保持辅助、L2.9 级智能驾驶辅助、CDC“磁悬浮悬架”系统等配置，进一步提升了安全性能。/pp总之，瑞虎 9 的众多安全配置，能为驾驶者和乘客提供全方位的保护，让出行更安心、更放心。/p
p宝马全新一代 5 系的发布时间基本确定在 6 月。/pp 标轴版（代号：G60）将于 6 月 21 日左右在海外发布，随后秋季开始生产，四季度交付。国产长轴版预计四季度小批量投产，2024 年一季度发布上市。/pp 全新一代 5 系是个庞大的家族，除传统三厢轿车和旅行车版本，还有 i5 纯电动轿车及旅行车。/pp 从曝光谍照来看，新车前脸采用家族化双肾形进气格栅，风格比现款扁平，内部直瀑式装饰很有气势，两侧大灯组也更扁平，集成折线形日行灯。下包围三段式设计，两侧有垂直导流槽，底部大尺寸多边形进气口用横幅式结构装饰，运动气息强。/pp 车身侧面能看到现款 5 系影子，C 柱造型硬朗，车顶鲨鱼鳍在，腰线贯穿式显修长，门把手内凹式是最新家族化设计，轮毂多幅式质感出色。/pp 尾部有上翘扰流板，熏黑尾灯扁平且内部结构有立体感，牌照框区域内凹有层次感，下包围简洁，排气管隐藏式布局。/pp 内饰预计采用曲面贯穿式双联屏设计，即宝马最新的 iDrive 8.0 内饰，三辐式多功能方向盘和拨杆式电子档把不会缺席。/pp 动力方面，燃油版搭载 48V 轻混系统，匹配 8AT 变速箱，高配车型有四驱系统；插混版动力可能无明显升级，但电池组容量或增加以提高续航里程；纯电动车型有望提供 i5 eDrive 40 及 i5 M60 版本，分别是后驱和四驱版本。/p
p宝马全新一代 5 系 6 月发布，内饰升级点不少。/pp首先是方向盘，采用平底三辐式造型，运动感十足，左右按键分别控制多媒体和导航辅助等功能，设计合理。/pp然后是仪表盘和中控屏，换成了由 12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控多媒体屏幕组成的一体式曲面联屏，屏幕尺寸有增加，视觉效果出色，还搭载了 iDrive8.5 车机系统，科技感大幅提升。/pp电子换挡区域，经典的鸡腿电子换挡杆被小巧的拨片状电子档把取代，类似水晶的材质显得精致。/pp配置方面，新车搭载全新的 i-Drive 8 操作系统，更重视人机交互，能根据用户使用特点对车内温度、座椅加热、天窗和空调风度进行记忆式调整，导航预计时间也更精准。/pp此外，内饰风格与宝马 7 系、宝马 3 系相似，采用全新调整的家族式内饰，还配备了旋钮式挡杆。/pp总之，宝马全新一代 5 系的内饰升级，无论是在科技感、舒适性还是智能化方面，都能给消费者带来更出色的体验。/p
p宝马全新一代 5 系预计在 6 月发布。/pp海外方面，今年底上市，首批交付时间为明年初。国产长轴版方面，预计将于 2024 年一季度上市。四季度会小批量投产，国产全新一代 5 系长轴距版及 i5 将于明年 1 月投产。/pp新车会是一个庞大的家族，除了传统三厢轿车和旅行车版本，还有 i5 纯电动轿车及旅行车。/pp外观上，前脸采用家族化双肾形进气格栅，风格比现款扁平，内部直瀑式装饰很有气势，两侧大灯组也更扁平，内部日行灯折线 系相似。下包围三段式设计，两侧有垂直导流槽，底部大尺寸多边形进气口，内部横幅式装饰，运动气息强。/pp车身侧面能看到现款影子，C 柱造型硬朗，车顶鲨鱼鳍在，腰线贯穿式显修长大气，门把手内凹式，轮毂多幅式质感出色。/pp尾部有上翘扰流板，尾灯扁平内部结构立体，牌照框内凹有层次感，下包围简洁，排气管隐藏式。/pp内饰预计采用曲面贯穿式双联屏，宝马最新的 iDrive 8.0 内饰，三辐式多功能方向盘和拨杆式电子档把都有。/pp动力方面，燃油版搭载 48V 轻混系统，匹配 8AT 变速箱，高配车型有四驱系统。插混版动力可能变化不大，但电池组容量或增加提高续航。纯电动车型有望提供 i5 eDrive 40 及 i5 M60 版本，分别是后驱和四驱。/p
p宝马全新一代 5 系 6 月发布，在智能科技方面有不少突破。/pp首先是智能座舱，有传承自旗舰 7 系的设计，比如一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰，营造出豪华氛围，还能随着主题模式切换，带来丰富的视觉体验。后排还有“私人影院”，长轴距版配备 31 英寸悬浮式 8K 巨幕，支持 32:9 全景播放模式，能与手机实时互联投屏。/pp在驾驶体验方面，“老司机”成为智能驾驶技术的代名词。其 L2+级别智能驾驶辅助系统有“视线确认自动变道”这一全球首推功能，让变道更便捷。车辆配置上，全车标配自适应巡航、车道偏离警示、盲区监测、自动泊车辅助等多项智能驾驶辅助系统，提升驾驶安全性和便利性。/pp智能驾驶舱系统支持 OTA 升级，能通过网络更新软件版本。车主可用智能手机与车辆远程互动，提前启动空调、锁车、查看车辆状态等。/pp内饰方面，加入更多本土化元素，如大连屏设计和全新的 iDrive8.5 系统，基于 Linux 开发专为中国用户设计，符合使用习惯。后排新增的娱乐系统，清晰度达 8K 且支持全景播放模式，并引入华为应用市场，考虑周到。/pp总之，宝马全新一代 5 系在智能科技方面的突破，为用户带来更舒适、便捷和安全的驾驶及乘坐体验。/p
