提起，相信大家应该不会陌生，如果还是有点懵懵的，那么我要是说“”、“轮圈”这些词汇不知道您是不是就知道了呢？

　　轮毂是内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。也可以理解为，侧面看轮子时，除了中心点和轮胎外，的金属辐射条及组成圆形部分都是轮毂！它又叫轮圈、钢圈意昂体育平台、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

　　买车时绝大多数人见到的也就两种材质，一个是钢材质，一个铝合金材质的。而一般相对配置较低的车型才会配备钢圈轮毂，为了美观，在钢圈轮毂的外面还会附带装饰罩，日常要注意驾驶和用车习惯，不然装饰罩开没了，还需要单独购买，不然影响美观！

　　有点聊偏了，这两种材质是我们日常中最常见的，其实轮毂的材质除了钢材质和铝合金外，还有：镁合金轮毂和碳纤维复合材料轮毂，后面这两种相对高端一些，因为造价相对昂贵，除了特殊需求爱好者外意昂体育平台，很少有人会知道。

　　钢圈轮毂因为多见于一些低配车型，由此可见钢圈轮毂的造价便宜，制造工艺也相对简单、相比较而言钢圈轮毂更结实一些，轻微的剐蹭不会导致轮毂受伤；

　　合金轮毂的优点相对于钢圈轮毂来说更加轻一些，减少整车质量，外形多样化更加美观，合金轮毂更利于散热，运动惯性更小，制作精度更高一些；

　　钢圈轮毂重量沉，运动惯性较大，由于其外形更像一个笼屉的盖子，因此相对于合金轮毂来说，钢圈轮毂不利于刹车系统散热，钢圈轮毂相对于合金轮毂来说，存在使用不当导致失圆变形的可能；

　　合金轮毂和钢圈轮毂的优缺点都是相对应的，虽说看起来合金轮毂更高级一些，但是如果是日常驾驶使用来说，钢圈轮毂也没有看起来那么不堪，结合实际需要选择更重要。

　　总结：轮毂的知识点远远不止这些意昂体育平台，不仅仅是小白，所有人每天都会学新的知识，并从旧的知识中找到更多有用的点才是正途。

　　我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！意昂体育app